TP Conducteur de travaux du bâtiment et du gros œuvre en ligne
Durée 400h (6 - 8 mois)
Format 100% en ligne
Rythme Flexible
Stage Recommandé
Prérequis Bac
Financement
- Alternance
- Paiement échelonné

Préparer et piloter les chantiers en coordonnant moyens humains, budget, délais, qualité et sécurité jusqu’à la livraison.
Synonymes : Conducteur de chantier, Responsable travaux, Conducteur principal de travaux
Niveau d'études requis
Bac+2 à Bac+5
Selon le parcours choisi
Recrutement
Fort
Besoins employeurs élevés
Durée formation Skill & You
6 - 8 mois
TP Conducteur de travaux
Responsabilités
Importantes
Qualité et sécurité engagées
Salaire débutant
32 - 43 k € / an
0 à 3 ans d’expérience
Déplacements
Fréquents
Interventions multi-sites
Autonomie
Forte
Travail largement autonome
Salaire confirmé
38 - 53 k € / an
4 à 6 ans d’expérience
Sources : France Travail - Offres d’emploi Conducteur de travaux, France Travail - Le ROME et les fiches métiers, France Travail - Fiche ROME F1201 – Conduite de travaux du BTP et de travaux paysagers, Skill & You - TP Conducteur de travaux en ligne
Le conducteur de travaux pilote un ou plusieurs chantiers de la préparation à la livraison. Il coordonne les équipes et sous-traitants, suit les coûts, délais, approvisionnements et qualité, et veille au respect des règles de sécurité et des engagements contractuels.
Pilote plusieurs chantiers de structure, de la préparation à la réception, en suivant budget, planning, équipes et sous-traitants. Sur des projets relevant de gros œuvre, la nature de l’ouvrage modifie l’ordre des interventions, les points de contrôle et les interfaces avec les autres corps d’état. Le professionnel doit donc anticiper les contraintes propres au chantier avant qu’elles ne deviennent des reprises coûteuses ou des retards. Le professionnel doit lire les plans, anticiper les interfaces entre lots et vérifier que les choix techniques restent compatibles avec le budget, les délais et les règles de sécurité. Les échanges avec les entreprises, fournisseurs et responsables de chantier sont fréquents.
Coordonne les lots techniques et de finition et sécurise leur enchaînement jusqu’à la livraison. Sur des projets relevant de second œuvre, la nature de l’ouvrage modifie l’ordre des interventions, les points de contrôle et les interfaces avec les autres corps d’état. Le professionnel doit donc anticiper les contraintes propres au chantier avant qu’elles ne deviennent des reprises coûteuses ou des retards. Les aléas de terrain obligent à comparer régulièrement ce qui était prévu avec la réalité du chantier. Une bonne traçabilité des décisions, des métrés, des réserves ou des modifications permet d’éviter les erreurs qui se répercutent sur les autres corps d’état.
Gère des opérations de voirie, réseaux ou infrastructures avec des enjeux importants de logistique et de sécurité extérieure. Sur des projets relevant de travaux publics, la nature de l’ouvrage modifie l’ordre des interventions, les points de contrôle et les interfaces avec les autres corps d’état. Le professionnel doit donc anticiper les contraintes propres au chantier avant qu’elles ne deviennent des reprises coûteuses ou des retards. Le professionnel doit lire les plans, anticiper les interfaces entre lots et vérifier que les choix techniques restent compatibles avec le budget, les délais et les règles de sécurité. Les échanges avec les entreprises, fournisseurs et responsables de chantier sont fréquents.
Conduit des opérations sur existant nécessitant diagnostic, arbitrages techniques et gestion fréquente d’imprévus. Travailler sur l’existant oblige à composer avec des contraintes qui n’apparaissent pas toujours sur les plans. Les relevés, les diagnostics, les interfaces entre anciens et nouveaux équipements et la gestion des imprévus prennent donc une place plus importante que sur un projet entièrement neuf. Le professionnel doit lire les plans, anticiper les interfaces entre lots et vérifier que les choix techniques restent compatibles avec le budget, les délais et les règles de sécurité. Les échanges avec les entreprises, fournisseurs et responsables de chantier sont fréquents.
Sources : Constructys - Conducteur(trice) de travaux Bâtiment, Observatoire des métiers du BTP - Étude sur l’évolution des fonctions d’encadrement de chantier et d’atelier - 2025, France Compétences - RNCP39252 - Conducteur de travaux du bâtiment et du génie civil
Piloter un chantier demande de comprendre suffisamment la technique pour poser les bonnes questions au bon moment. Le travail de conducteur de travaux relie préparation, coordination et contrôle afin d’éviter qu’un retard ou une erreur locale ne désorganise l’ensemble. La préparation de chantier sert à éliminer les blocages avant le démarrage : accès, plans, approvisionnements, interfaces et mesures de prévention doivent être cohérents avant l’arrivée des équipes. Le poste de conducteur de travaux demande donc de relier exécution, contrôle et contexte plutôt que d’appliquer une méthode sans recul.
Sources : France Travail - Fiche ROME F1201 – Conduite de travaux du BTP et de travaux paysagers
Planifier les phases et ressources du chantier
Coordonner équipes et sous-traitants
Suivre coûts, délais et qualité
Contrôler l’avancement sur site
Gérer les aléas techniques et organisationnels
Animer les réunions de chantier
Valider les approvisionnements et prestations
Suivre la sécurité et la conformité
Analyser la rentabilité et le reporting
Sources : France Travail - Fiche métier ROME F1201
Ce qui rend ce métier passionnant
Les réalités du métier à connaître
Piloter avec une forte pression
La variété et l’autonomie sont réelles, mais il faut aimer décider vite quand budget, délai et technique se heurtent.
Sources : France Travail - Le ROME et les fiches métiers, INRS - BTP : prévenir les risques professionnels
Lorsqu’il débute dans la fonction, le conducteur de travaux suit généralement un nombre limité d’opérations. Il prépare les consultations, contrôle planning et budget et apprend à arbitrer entre contraintes techniques, fournisseurs, sous-traitants et demandes du client.
Au début, les principaux facteurs de rémunération sont les suivants : la taille des opérations, les déplacements et le véhicule mis à disposition. Les paniers, indemnités de trajet ou de grand déplacement et heures supplémentaires peuvent représenter un complément visible au fixe, sans être garantis partout. Les premières hausses viennent souvent de la polyvalence, des habilitations et de l’autonomie sur chantier.
Sources : France Travail - Offres d’emploi Conducteur de travaux, Service-Public.fr - Contrat d’apprentissage | Méthodologie : Fourchettes indicatives estimées à partir des rémunérations affichées dans les offres France Travail et des sources publiques associées. Les paliers d’expérience sont une modélisation éditoriale de la progression des responsabilités, et non une grille officielle d’ancienneté. Alternance : minima légaux 2026 selon l’âge et l’année du contrat, hors dispositions conventionnelles plus favorables.
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| Parcours | Ce que vous obtenez | Comment ça se passe ? | Idéal si |
|---|---|---|---|
TP Conducteur de travaux du bâtiment et du gros œuvre en ligneVoir la formation TP Conducteur de travaux du bâtiment et du gros œuvre en ligne | Titre professionnel Conducteur de travaux du bâtiment et du génie civil, certification professionnelle enregistrée au RNCP | Formation à distance structurée autour des blocs de compétences du titre, avec exercices et mises en situation | Vous souhaitez construire ou consolider un socle utile pour évoluer vers le métier de conducteur de travaux, avec de l’expérience professionnelle pour accéder aux responsabilités du poste |
Formation Conducteur de travaux en ligneVoir la formation Formation Conducteur de travaux en ligne | Compétences en préparation, pilotage et suivi de travaux | Formation à distance avec cours, exercices et mises en pratique centrés sur les compétences du parcours | Vous souhaitez construire ou consolider un socle utile pour évoluer vers le métier de conducteur de travaux, avec de l’expérience professionnelle pour accéder aux responsabilités du poste |
BTS Bâtiment en ligneVoir la formation BTS Bâtiment en ligne | BTS Bâtiment | Préparation à distance aux épreuves du BTS Bâtiment, avec cours, exercices et mises en pratique | Vous souhaitez construire ou consolider un socle utile pour évoluer vers le métier de conducteur de travaux, avec de l’expérience professionnelle pour accéder aux responsabilités du poste |
Formation Maître d'œuvre en ligneVoir la formation Formation Maître d'œuvre en ligne | Compétences en coordination et suivi de projets de construction | Formation à distance avec cours, exercices et mises en pratique centrés sur les compétences du parcours | Vous souhaitez construire ou consolider un socle utile pour évoluer vers le métier de conducteur de travaux, avec de l’expérience professionnelle pour accéder aux responsabilités du poste |
BUT Génie civil - construction durable | Diplôme national de niveau bac +3 | Cursus supérieur en structures, méthodes de chantier, économie de la construction et gestion de projet | Vous souhaitez une formation technique large avec des perspectives d’encadrement |
Licence professionnelle du bâtiment | Diplôme national de niveau bac +3 | Spécialisation après bac +2 en conduite de travaux, BIM, économie ou management de chantier selon le parcours | Vous voulez approfondir une fonction précise du bâtiment |
École d’ingénieurs BTP / génie civil | Diplôme d’ingénieur de niveau bac +5 | Cursus long mêlant sciences de l’ingénieur, conception, gestion de projet et chantier | Vous visez des fonctions d’encadrement, d’études ou de pilotage complexes |
Alternance | Diplôme ou certification préparé et expérience professionnelle | Rythme alternant enseignements et travail en entreprise dans le cadre d’un contrat | Vous voulez apprendre en situation réelle tout en préparant une qualification |
Sources : Skill & You - TP Conducteur de travaux en ligne, Skill & You - Formation Conducteur de travaux en ligne, Skill & You - BTS Bâtiment en ligne, Skill & You - Formation Maître d'œuvre en ligne, France Compétences - BUT Génie civil - construction durable, parcours Travaux bâtiment, France Compétences - Licence professionnelle Métiers du BTP : génie civil et construction, France Compétences - Diplôme d’ingénieur spécialité Bâtiment et travaux publics
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Non, cet intitulé n’est généralement pas un titre professionnel protégé en France. Cela ne signifie pas que l’activité est sans règles : des obligations sectorielles, d’assurance, de sécurité, de confidentialité ou de qualification peuvent s’appliquer selon les prestations réellement réalisées.
Le poste est souvent salarié d’une entreprise de construction ou d’un bureau d’études. Des missions indépendantes existent, surtout en conseil, coordination ou maîtrise d’œuvre, mais elles impliquent des contrats et des assurances adaptés au niveau de responsabilité réellement assumé.
La différence tient surtout au périmètre. Le rôle de conducteur de travaux consiste principalement à préparer et piloter les chantiers en coordonnant moyens humains, budget, délais, qualité et sécurité jusqu’à la livraison. Celui de chef de chantier consiste plutôt à piloter l’exécution d’un chantier, encadrer les équipes et contrôler l’avancement, la qualité, les coûts et les règles de sécurité. Les intitulés pouvant varier selon les employeurs, il faut comparer les responsabilités réelles dans l’offre ou la fiche de poste.
Cela dépend de la mission et du lien contractuel avec le maître d’ouvrage. Lorsqu’un professionnel est juridiquement considéré comme constructeur ou assume une mission de conception ou de maîtrise d’œuvre engageant sa responsabilité, une assurance décennale peut être obligatoire. Un salarié est couvert dans le cadre de son employeur.
Il n’est pas toujours exigé par la loi, mais il est souvent demandé lorsque le poste suppose des déplacements entre chantiers, des visites de sites ou du transport de petit matériel. Dans les fonctions principalement sédentaires de bureau d’études, son importance est plus variable.
Pas du seul fait de l’intitulé. Le droit de signer un document, valider un choix technique ou engager l’entreprise dépend de la mission confiée, des délégations internes, du contrat et, pour certains actes, des professions ou responsabilités réglementées.