
Devenir Réparateur automobile
Remettez les véhicules en état, du moteur à l’électronique, pour assurer leur fiabilité et leur sécurité.Description du métier
Le réparateur automobile, parfois appelé mécanicien réparateur, intervient sur les véhicules légers afin d’effectuer l’entretien, la réparation des composants mécaniques, électriques et électroniques, le réglage, et la remise en conformité. Il diagnostique les pannes, sélectionne les pièces appropriées, réalise les travaux puis teste le véhicule avant restitution. Le métier allie la mécanique traditionnelle, l’électrotechnique et une dimension de service client.
Entre 1 480 € et 2 250 €
* Source : emploi.lefigaro.fr/metiers/mecanicien-reparateur-automobile/metier-16547
Salaire brut moyen constaté en France métropolitaine en 2024. Le salaire dépend de l'expérience et de la localisation.
* Source : emploi.lefigaro.fr/metiers/mecanicien-reparateur-automobile/metier-16547
Salaire brut moyen constaté en France métropolitaine en 2024. Le salaire dépend de l'expérience et de la localisation.

Où travailler
- Garages automobiles (indépendants ou en réseau)
- Concessions de marques automobiles
- Ateliers d’entretien et de réparation rapide
- Centres de service agréés (constructeurs)
- Flottes d’entreprise ou services de maintenance interne
- Activités indépendantes ou auto-entrepreneurs

Les missions du métier Réparateur automobile
Le réparateur commence par accueillir le véhicule et le client afin de recueillir les symptômes, antécédents, et l’historique d’entretien. Il réalise ensuite un diagnostic : visuel, via valise électronique, relevés de données, tests routiers si nécessaire.
Une fois la cause identifiée, il prépare le devis, commande les pièces adaptées, effectue les réparations ou remplacements : moteur, boîte de vitesses, système de freinage, suspension, échappement, composants électroniques, etc. Il effectue ensuite les réglages, essais routiers ou bancs test, vérifie la conformité et la sécurité du véhicule avant restitution. Il assure également la traçabilité des interventions, renseigne les documents de maintenance, conseille le client sur l’entretien préventif et fidélise la clientèle.
Dans son rôle, il reste en veille sur l’évolution technologique (véhicules hybrides/électriques, systèmes ADAS, diagnostic connecté) et adapte ses compétences aux nouveaux enjeux.
Les compétences et qualités du métier Réparateur automobile
Le métier requiert une solide maîtrise de la mécanique automobile (moteur, transmission, freinage, suspension) ainsi que des compétences en électrique/électronique (capteurs, calculateurs, diagnostic). L’usage d’outils de diagnostic et leur interprétation est devenu central.
Sur le plan personnel, rigueur, méthode, capacité d’analyse et d’adaptation sont essentiels : un mauvais réglage peut entrainer des conséquences importantes. Le réparateur doit être autonome, s’organiser efficacement dans l’atelier, respecter les délais et le cahier des charges clients. Une bonne condition physique est utile : station debout prolongée, manipulations mécaniques. Enfin, une bonne communication avec le client est un atout pour expliquer les réparations et instaurer la confiance.
Salaire et débouchés du métier Réparateur automobile
En début de carrière, le salaire est proche du minimum conventionnel pour le secteur de la réparation automobile, soit environ 1 800-2 000 € brut/mois.
Au fil de l’expérience, de la spécialisation (hybrides/électriques, véhicules premium) ou du passage à des responsabilités (chef d’atelier, responsable technique), la rémunération peut atteindre 2 900-3 800 € brut/mois ou plus.
Les évolutions possibles incluent : chef d’atelier, responsable technique, formateur, ou création d’un garage indépendant.
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Vos questions
Faut-il un diplôme pour devenir réparateur automobile ?
Le métier n’est pas strictement réglementé par un diplôme spécifique, mais un CAP Maintenance des Véhicules Automobiles, un Bac Pro Maintenance des Véhicules, ou un BTS Maintenance des Véhicules sont fortement recommandés pour acquérir les compétences techniques et faciliter l’embauche.
Peut-on se spécialiser dans ce métier ?
Oui. Avec l’évolution vers les véhicules hybrides/électriques ou les systèmes électroniques avancés (ADAS, connectivité), la spécialisation est fortement valorisée et peut entraîner une majoration de salaire.
Le métier est-il physiquement exigeant ?
Oui. Interventions mécaniques, station debout, manutention, parfois conditions difficiles (chauffage limité, froid ou chaleur dans l’atelier). Une bonne résistance physique et hygiène de vie sont un plus.