BTS Bâtiment en ligne
Durée 1000h (14 - 21 mois)
Format 100% en ligne
Rythme Flexible
Stage Obligatoire
Prérequis Bac
Financement
- CPF
- Alternance
- Paiement échelonné

Seconder le conducteur de travaux dans la préparation, le suivi et la coordination des équipes et des opérations sur chantier.
Synonymes : Assistant conducteur de travaux, Adjoint conducteur de travaux, Assistant travaux
Niveau d'études requis
Bac+2 à Bac+5
Selon le parcours choisi
Recrutement
Fort
Compétences recherchées
Durée formation Skill & You
14 - 21 mois
BTS Bâtiment
Responsabilités
Importantes
Qualité et sécurité engagées
Salaire débutant
26 - 36 k € / an
0 à 3 ans d’expérience
Déplacements
Fréquents
Interventions multi-sites
Autonomie
Forte
Travail largement autonome
Salaire confirmé
30,9 - 44,3 k € / an
4 à 6 ans d’expérience
Sources : France Travail - Offres d’emploi Aide conducteur de travaux, France Travail - Le ROME et les fiches métiers, France Travail - Fiche ROME F1201 – Conduite de travaux du BTP et de travaux paysagers, Skill & You - BTS Bâtiment en ligne
L’aide conducteur de travaux assiste le conducteur de travaux dans la préparation, l’organisation et le suivi d’un chantier. Il met à jour les plannings, suit les approvisionnements, collecte les informations terrain et contribue au contrôle des coûts, délais et règles de sécurité.
Assiste le pilotage de chantiers de structure et suit l’avancement, les approvisionnements, les équipes et les points de sécurité. Sur des projets relevant de gros œuvre, la nature de l’ouvrage modifie l’ordre des interventions, les points de contrôle et les interfaces avec les autres corps d’état. Le professionnel doit donc anticiper les contraintes propres au chantier avant qu’elles ne deviennent des reprises coûteuses ou des retards. Le professionnel doit lire les plans, anticiper les interfaces entre lots et vérifier que les choix techniques restent compatibles avec le budget, les délais et les règles de sécurité. Les échanges avec les entreprises, fournisseurs et responsables de chantier sont fréquents.
Suit plusieurs corps d’état de finition et facilite l’enchaînement des interventions jusqu’à la réception du chantier. Sur des projets relevant de second œuvre, la nature de l’ouvrage modifie l’ordre des interventions, les points de contrôle et les interfaces avec les autres corps d’état. Le professionnel doit donc anticiper les contraintes propres au chantier avant qu’elles ne deviennent des reprises coûteuses ou des retards. Les aléas de terrain obligent à comparer régulièrement ce qui était prévu avec la réalité du chantier. Une bonne traçabilité des décisions, des métrés, des réserves ou des modifications permet d’éviter les erreurs qui se répercutent sur les autres corps d’état.
Accompagne des opérations sur bâtiments existants, où il faut gérer les aléas, les contraintes d’occupation et les adaptations techniques. Travailler sur l’existant oblige à composer avec des contraintes qui n’apparaissent pas toujours sur les plans. Les relevés, les diagnostics, les interfaces entre anciens et nouveaux équipements et la gestion des imprévus prennent donc une place plus importante que sur un projet entièrement neuf. Le professionnel doit lire les plans, anticiper les interfaces entre lots et vérifier que les choix techniques restent compatibles avec le budget, les délais et les règles de sécurité. Les échanges avec les entreprises, fournisseurs et responsables de chantier sont fréquents.
Participe au suivi de chantiers de voirie, réseaux ou infrastructures avec une forte présence terrain et des interfaces multiples. Sur des projets relevant de travaux publics, la nature de l’ouvrage modifie l’ordre des interventions, les points de contrôle et les interfaces avec les autres corps d’état. Le professionnel doit donc anticiper les contraintes propres au chantier avant qu’elles ne deviennent des reprises coûteuses ou des retards. Les aléas de terrain obligent à comparer régulièrement ce qui était prévu avec la réalité du chantier. Une bonne traçabilité des décisions, des métrés, des réserves ou des modifications permet d’éviter les erreurs qui se répercutent sur les autres corps d’état.
Sources : Constructys - Conducteur(trice) de travaux Bâtiment, Observatoire des métiers du BTP - Étude sur l’évolution des fonctions d’encadrement de chantier et d’atelier - 2025, France Compétences - RNCP39252 - Conducteur de travaux du bâtiment et du génie civil
Sur un chantier, la compétence technique se voit surtout dans l’anticipation. Le travail d’aide conducteur de travaux consiste à transformer plans, contraintes et délais en un enchaînement réalisable, sans perdre de vue la sécurité ni les interfaces entre équipes. La préparation de chantier sert à éliminer les blocages avant le démarrage : accès, plans, approvisionnements, interfaces et mesures de prévention doivent être cohérents avant l’arrivée des équipes. Pour exercer comme aide conducteur de travaux, l’objectif reste de produire un résultat contrôlable et de savoir expliquer les choix réalisés.
Sources : France Travail - Fiche ROME F1201 – Conduite de travaux du BTP et de travaux paysagers
Préparer les dossiers techniques de chantier
Mettre à jour les plannings de travaux
Suivre l’avancement sur le terrain
Coordonner les échanges avec les équipes
Contrôler les livraisons et approvisionnements
Participer aux réunions de chantier
Suivre les réserves et actions correctives
Mettre à jour les tableaux de suivi
Préparer les éléments de reporting du chantier
Sources : France Travail - Fiche métier ROME F1201
Ce qui rend ce métier passionnant
Les réalités du métier à connaître
Une vraie école du chantier
Le poste permet d’apprendre vite, mais demande disponibilité, priorisation et sang-froid lorsque plusieurs problèmes arrivent en même temps.
Sources : France Travail - Le ROME et les fiches métiers, INRS - BTP : prévenir les risques professionnels
Au début, l’aide conducteur de travaux travaille sur la préparation des chantiers et le suivi des équipes dans un périmètre encadré. Il apprend à fiabiliser ses relevés ou plans et à vérifier leur cohérence avec la réalité du chantier.
Pour un profil débutant, la rémunération se lit d’abord à travers plusieurs éléments : la taille de l’entreprise, les déplacements et le niveau de chantier confié. Les paniers, indemnités de trajet ou de grand déplacement et heures supplémentaires peuvent représenter un complément visible au fixe, sans être garantis partout. Les premières hausses viennent souvent de la polyvalence, des habilitations et de l’autonomie sur chantier.
Sources : France Travail - Offres d’emploi Aide conducteur de travaux, Service-Public.fr - Contrat d’apprentissage | Méthodologie : Fourchettes indicatives estimées à partir des rémunérations affichées dans les offres France Travail et des sources publiques associées. Les paliers d’expérience sont une modélisation éditoriale de la progression des responsabilités, et non une grille officielle d’ancienneté. Alternance : minima légaux 2026 selon l’âge et l’année du contrat, hors dispositions conventionnelles plus favorables.
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| Parcours | Ce que vous obtenez | Comment ça se passe ? | Idéal si |
|---|---|---|---|
BTS Bâtiment en ligneVoir la formation BTS Bâtiment en ligne | BTS Bâtiment | Préparation à distance aux épreuves du BTS Bâtiment, avec cours, exercices et mises en pratique | Vous recherchez un parcours structuré et à distance directement lié aux compétences utiles pour devenir aide conducteur de travaux |
TP Conducteur de travaux du bâtiment et du gros œuvre en ligneVoir la formation TP Conducteur de travaux du bâtiment et du gros œuvre en ligne | Titre professionnel Conducteur de travaux du bâtiment et du génie civil, certification professionnelle enregistrée au RNCP | Formation à distance structurée autour des blocs de compétences du titre, avec exercices et mises en situation | Vous recherchez un parcours structuré et à distance directement lié aux compétences utiles pour devenir aide conducteur de travaux |
Formation Conducteur de travaux en ligneVoir la formation Formation Conducteur de travaux en ligne | Compétences en préparation, pilotage et suivi de travaux | Formation à distance avec cours, exercices et mises en pratique centrés sur les compétences du parcours | Vous recherchez un parcours structuré et à distance directement lié aux compétences utiles pour devenir aide conducteur de travaux |
BUT Génie civil - construction durable | Diplôme national de niveau bac +3 | Cursus supérieur en structures, méthodes de chantier, économie de la construction et gestion de projet | Vous souhaitez une formation technique large avec des perspectives d’encadrement |
Licence professionnelle du bâtiment | Diplôme national de niveau bac +3 | Spécialisation après bac +2 en conduite de travaux, BIM, économie ou management de chantier selon le parcours | Vous voulez approfondir une fonction précise du bâtiment |
École d’ingénieurs BTP / génie civil | Diplôme d’ingénieur de niveau bac +5 | Cursus long mêlant sciences de l’ingénieur, conception, gestion de projet et chantier | Vous visez des fonctions d’encadrement, d’études ou de pilotage complexes |
Alternance | Diplôme ou certification préparé et expérience professionnelle | Rythme alternant enseignements et travail en entreprise dans le cadre d’un contrat | Vous voulez apprendre en situation réelle tout en préparant une qualification |
Sources : Skill & You - BTS Bâtiment en ligne, Skill & You - TP Conducteur de travaux en ligne, Skill & You - Formation Conducteur de travaux en ligne, France Compétences - BUT Génie civil - construction durable, parcours Travaux bâtiment, France Compétences - Licence professionnelle Métiers du BTP : génie civil et construction, France Compétences - Diplôme d’ingénieur spécialité Bâtiment et travaux publics
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Non, cet intitulé n’est généralement pas un titre professionnel protégé en France. Cela ne signifie pas que l’activité est sans règles : des obligations sectorielles, d’assurance, de sécurité, de confidentialité ou de qualification peuvent s’appliquer selon les prestations réellement réalisées.
Le poste est souvent salarié d’une entreprise de construction ou d’un bureau d’études. Des missions indépendantes existent, surtout en conseil, coordination ou maîtrise d’œuvre, mais elles impliquent des contrats et des assurances adaptés au niveau de responsabilité réellement assumé.
La différence tient surtout au périmètre. Le rôle d’aide conducteur de travaux consiste principalement à seconder le conducteur de travaux dans la préparation, le suivi et la coordination des équipes et des opérations sur chantier. Celui de chef de chantier consiste plutôt à piloter l’exécution d’un chantier, encadrer les équipes et contrôler l’avancement, la qualité, les coûts et les règles de sécurité. Les intitulés pouvant varier selon les employeurs, il faut comparer les responsabilités réelles dans l’offre ou la fiche de poste.
Cela dépend de la mission et du lien contractuel avec le maître d’ouvrage. Lorsqu’un professionnel est juridiquement considéré comme constructeur ou assume une mission de conception ou de maîtrise d’œuvre engageant sa responsabilité, une assurance décennale peut être obligatoire. Un salarié est couvert dans le cadre de son employeur.
Il n’est pas toujours exigé par la loi, mais il est souvent demandé lorsque le poste suppose des déplacements entre chantiers, des visites de sites ou du transport de petit matériel. Dans les fonctions principalement sédentaires de bureau d’études, son importance est plus variable.
Pas du seul fait de l’intitulé. Le droit de signer un document, valider un choix technique ou engager l’entreprise dépend de la mission confiée, des délégations internes, du contrat et, pour certains actes, des professions ou responsabilités réglementées.